DALI WJ-1 သည် ကျဉ်းမြောင်းသော သွေးကြောတူးဖော်ခြင်းအတွက် ကျစ်လစ်ပြီး ပေါ့ပါးသော 2-မက်ထရစ်တန်-စွမ်းရည် Load Haul Dump (LHD) အသစ်ဖြစ်သည်။၎င်း၏ အတန်းအစားတွင် အလေးချိန်အချိုးကို ပိုင်ဆိုင်ရန် အကောင်းဆုံး ဝန်အား။၎င်းသည် ကျဉ်းမြောင်းသော သွေးပြန်ကြောခွဲစိတ်မှုတွင် လုပ်ဆောင်သည့်အခါ ပျော့ပြောင်းမှု၊ ပိုမိုကောင်းမွန်သော ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်နှင့် အော်ပရေတာဘေးကင်းရေး နှစ်မျိုးလုံးကို ပေးဆောင်သည်။WJ-1 သည် မိုင်းတွင်းတန်ချိန်ကို အမြင့်ဆုံးနှင့် ထုတ်ယူမှုကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချရန် အင်္ဂါရပ်များနှင့် ပြည့်စုံပါသည်။စက်၏ အကျယ်၊ အလျားနှင့် အလှည့်အကွာအဝေးကို ပိုကောင်းအောင် ဖန်တီးထားပြီး သေးငယ်သော လိုဏ်ခေါင်းများတွင် လည်ပတ်မှုကို သက်သာစေပြီး လည်ပတ်မှု ကုန်ကျစရိတ် သက်သာသည်။
အတိုင်းအတာ | စွမ်းရည် | ||
Traming Size | 5050*1150*1950mm | Standard Bucket | 0.6 မီတာ3(၀.၅ ရွေးချယ်မှု) |
မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး | 220mm | ဝန်ဆောင်ခ | 1200KG |
Max Lift အမြင့် | 2600mm | Max Breakout Force | 35KN |
Max Unloading Height | 900mm | Max Traction | 40KN |
တောင်တက်နိုင်မှု (Laden) | 20° | ||
စွမ်းဆောင်ရည် | အလေးချိန် | ||
အရှိန် | 0 ~ 8km / h | စစ်ဆင်ရေးအလေးချိန် | 5135 ကီလိုဂရမ် |
Boom Raising အချိန် | ≤2.5s | Laden Weight | 6335 ကီလိုဂရမ် |
Boom လျှော့ချိန် | ≤1.8s | ရှေ့ Axle (ဗလာ) | 1780 ကီလိုဂရမ် |
Dumping Time | ≤2.1s | နောက်တန်း (ဗလာ) | 3355 ကီလိုဂရမ် |
Oscilation Angle | ±8° | ရှေ့ Axle (သယ်ယူ) | 3120KG |
အင်ဂျင် | ကူးစက်ခြင်း | ||
အမှတ်တံဆိပ် & မော်ဒယ် | Deutz BF4L2011(D914L ရွေးချယ်စရာ) | ရိုက်ပါ။ | ရှေ့နှင့်ပြောင်းပြန်၏ ရေအားလျှပ်စစ် |
ရိုက်ပါ။ | Air-Cool & Turbocharge | စုပ်သည်။ | PV22 |
ပါဝါ | 47.5kw / 2300rpm | မော်တော် | MV23 |
ဆလင်ဒါများ | 4 လိုင်း | အပြောင်းအရွှေ့ကိစ္စ | DLW-1 |
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း။ | 3.11L | Axle | |
Max Torque | 230Nm/1600rpm | အမှတ်တံဆိပ် | DALI |
ထုတ်လွှတ်ခြင်း။ | EURO II / Tier 2 | မော်ဒယ် | PC-15-B |
Purifier အမှတ်တံဆိပ် | ECS(ကနေဒါ) | ရိုက်ပါ။ | တောင့်တင်းသော ဂြိုဟ်ခုံ |
Purifier အမျိုးအစား | အသံတိတ်စက်ဖြင့် ဓာတ်ပစ္စည်းများ သန့်စင်ခြင်း။ |
အားသာချက်:
အနံကျဉ်းသော SAHR ဘရိတ် Anti-wear bucket Low profile
1. US DANA Torque Converter & Power Shift Gearbox
US DANA torque converter နှင့် power shift gearbox ကို ကျွန်ုပ်တို့၏ထုတ်ကုန်များတွင် လက်ခံပါသည်။
2. NO-SPIN Antiskid Differential
NO-SPIN antiskid differential ကို ရွှံ့နွံများကဲ့သို့ ဆိုးရွားသော အခြေအနေတွင် အလုပ်လုပ်ရန် ဘေးကင်းကြောင်း သေချာစေရန် ရှေ့မောင်း axle တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။
3. နှစ်ချက်ထောက် Slewing Hinge
ချို့ယွင်းမှုနှုန်းကို လျှော့ချရန် နောက်ဘက် axle တွင် နှစ်ချက်ထောက် လျှောပတ္တာကို ထည့်သွင်းထားသည်။
4. Cable ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ရှည်စေသည်။
ကေဘယ်လ်ကြိုးကို အဆက်မပြတ်အမြန်နှုန်းဖြင့် ဖြန့်ကျက်ထားရန် သို့မဟုတ် ပြန်ဆွဲထားကြောင်း သေချာစေရန် ကေဘယ်လ်ဒလိမ့်တုံးကို ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်ဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားပြီး၊ ၎င်းသည် ကေဘယ်၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ရှည်ကြာအောင်ကူညီပေးနိုင်သည်။
5. ယုံကြည်စိတ်ချရသော & လုံခြုံ
အလုပ်လုပ်ခြင်းနှင့် ကားပါကင်ဘရိတ်ကို ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်ဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသော စပရိန်ဘရိတ်ကို အသုံးပြုသည်။
6. US PARKER
ကျွန်ုပ်တို့၏ထုတ်ကုန်များတွင်အသုံးပြုသည့် Multiway valves များသည် ထိပ်တန်းပေးသွင်းသူ US PARKER မှဖြစ်သည်။
7. US MICO
ဘရိတ်စနစ်နှင့် ဘရိတ်စနစ်တွင်အသုံးပြုသော သက်ဆိုင်ရာအစိတ်အပိုင်းများသည် US MICO မှဖြစ်သည်။
အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ :
1. သင်သည် စက်ရုံ သို့မဟုတ် ကုန်သွယ်ရေးကုမ္ပဏီ ဖြစ်ပါသလား။
ကျွန်ုပ်တို့သည် ထုတ်လုပ်သူဖြစ်ပြီး ကုန်သွယ်မှုဝန်ဆောင်မှုကိုလည်း ပံ့ပိုးပေးပါသည်။