ထုတ်ကုန်
မြေအောက် ပေါက်ကွဲစေတတ်သော Loader
ဖွဲ့စည်းပုံ
◆ဘောင်များကို 40° လှည့်ထောင့်ဖြင့် ပိုင်းခြားထားသည်။
◆ Ergonomics Canopy။
◆တက္ကစီအတွင်း တုန်ခါမှုအဆင့်နိမ့်။
လည်ပတ်မှု သက်တောင့်သက်သာနှင့် လုံခြုံမှု
◆ ကားပါကင်၊ အလုပ်လုပ်ခြင်းနှင့် အရေးပေါ်ဘရိတ်များ၏ ပေါင်းစပ်ဒီဇိုင်းသည် ကောင်းမွန်သော ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေသည်။
◆နှစ်လမ်းသွားလည်ပတ်မှုနှင့်အတူ အထူးကောင်းမွန်သော မြင်နိုင်စွမ်း။
သတိပေးချက်နှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု
◆ဆီအပူချိန်၊ ဆီဖိအားနှင့် လျှပ်စစ်စနစ်အတွက် အလိုအလျောက် အချက်ပေးစနစ်။
◆ဗဟိုချောဆီစနစ်။
စွမ်းအင်ချွေတာပြီး ပတ်ဝန်းကျင်အတွက် အဆင်ပြေသည်။
◆ဂျာမနီ DEUTZ အင်ဂျင်ပါဝါနှင့်စားသုံးမှုနိမ့်။
◆လုပ်ငန်းခွင်အတွင်း ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းအတွင်း လေထုနှင့် ဆူညံသံများ ညစ်ညမ်းမှုကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးသည့် အသံတိတ်စက်ပါရှိသော ဓာတ်ပစ္စည်းများ သန့်စင်ခြင်း။
ပါဝါရထား
အင်ဂျင်
အမှတ်တံဆိပ်……………………….DEUTZ
မော်ဒယ်……………………….F6L914
အမျိုးအစား…………………………..လေအေးပေးထားသည်။
ပါဝါ …………………………84 kW / 2300rpm
လေဝင်လေထွက်စနစ် ………….. အဆင့်နှစ်ဆင့်/ လေအေးပေးစက်
မာဖလာဖြင့် အိတ်ဇောစနစ် …………… ဓာတ်ပစ္စည်းများ သန့်စင်ခြင်း။
ကူးစက်ခြင်း
အမျိုးအစား……………………………...Hydrostatic
ပန့်……………………….SAUCER PV22
မော်တာ.................................................SAUCER MV23
လွှဲပြောင်းမှုကိစ္စ……………..DLWJ-1
Axle
အမှတ်တံဆိပ်……………………….FENYI
မော်ဒယ်…………………………DR3022AF/R
အမျိုးအစား ………………………. ကြမ်းပြင် Planetary Axle ဒီဇိုင်း
ဘရိတ်စနစ်
ဆားဗစ်ဘရိတ်ဒီဇိုင်း ……… အစုံ-ဒစ်ဘရိတ်
ပါကင်ဘရိတ်ဒီဇိုင်း ...... နွေဦးရာသီတွင် အသုံးပြုထားသော ဟိုက်ဒရောလစ်ထုတ်လွှတ်မှု
အတိုင်းအတာများ
အရှည်……………………..8000mm
အနံ ………………………… ၁၉၅၀ မီလီမီတာ
အမြင့်…………………………..2260±20mm
အလေးချိန်…………………….၁၀၅၀၀ ကီလိုဂရမ်
ရှင်းလင်းချက် ………………..≥ 230 မီလီမီတာ
အဆင့်သတ်မှတ်နိုင်မှု ……………..25%
စတီယာရင်ထောင့် ……………± 40°
Oscillation angle ………..±10°
ဘီးတပ် ………………… ၃၆၂၀ မီလီမီတာ
အချင်းဝက် …………..3950 / 7200mm
ဘက်ထရီ
အမှတ်တံဆိပ်…………………… USA HYDHC
မော်ဒယ်…………………………SB0210-0.75E1/112A9-210AK
နိုက်ထရိုဂျင်ဖိအား……………7.0-8.0Mpa
ဘောင်……………………….ဗဟိုက ပီပြင်သည်။
လက်ချောင်းပစ္စည်း ……………BC12 (40Cr) d60x146
တာယာအရွယ်အစား ……………………..10.00-20
ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်
စတီယာရင်၊ အလုပ်ပလပ်ဖောင်းနှင့် ဘရိတ်စနစ်၏ အစိတ်အပိုင်းအားလုံး - SALMAI tandem ဂီယာပန့် (2.5 PB16 / 11.5)
ဟိုက်ဒရောလစ် အစိတ်အပိုင်းများ - USA MICO (အားသွင်းဗဲ့၊ ဘရိတ်ဗယ်)။
ရွေးချယ်ခွင့်
အင်ဂျင်မီးနှိမ်နှင်းရေးစနစ်
နောက်ပြန်နှင့်ရှေ့ဆက်အချက်ပြ
နောက်ကြည့်ကင်မရာ
မီးရှူးမီးပန်း
ပေါက်ကွဲစေတတ်သော ပစ္စည်းများကို မြေအောက်သယ်ယူရာတွင် အသုံးပြုသည့် ထရပ်ကားများတွင် လျှပ်စစ်အန္တရာယ်ဖြစ်စေနိုင်သည့် ချို့ယွင်းချက်မှန်သမျှကို သိရှိနိုင်စေရန် အပတ်စဉ် စစ်ဆေးပေးရမည်။စစ်ဆေးသည့်နေ့စွဲပါ၀င်သည့် အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်၊စစ်ဆေးရေးဆောင်ရွက်သူ၏ လက်မှတ်၊စစ်ဆေးထားသော ထရပ်ကား၏ အမှတ်စဉ်နံပါတ် သို့မဟုတ် အခြားသတ်မှတ်သူအား ပြင်ဆင်ရမည်ဖြစ်ပြီး လတ်တလော အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ကို ဖိုင်တွင် ထိန်းသိမ်းထားမည်ဖြစ်သည်။
