မြေအောက် ရေနံတင်သင်္ဘော

ဖွဲ့စည်းပုံ

◆ဘောင်များကို 40° လှည့်ထောင့်ဖြင့် ပိုင်းခြားထားသည်။
◆ဆိုင်းထိန်းခါးပတ်ထိုင်ခုံပါရှိသော Ergonomics cab အပြည့်အစုံ။တက္ကစီအတွင်း တုန်ခါမှုအဆင့်နိမ့်။

လည်ပတ်မှု သက်တောင့်သက်သာနှင့် လုံခြုံမှု

◆ပါကင်နှင့်အလုပ်လုပ်ဘရိတ်ပေါင်းစပ်ဒီဇိုင်းသည် ကောင်းမွန်သောဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်ကိုသေချာစေသည်။
◆ဘရိတ်သည် SAHR မော်ဒယ် (နွေဦးရာသီတွင် အသုံးပြုထားသော ဟိုက်ဒရောလစ်ထုတ်လွှတ်မှု) ဖြစ်သည်။
◆ Axles များသည် တပ်ဆင်ထားသော ကွဲပြားမှုများဖြစ်သည်။
◆တံခါးသော့ခတ်ခြင်း (တံခါးဖွင့်သည့်အခါ ဘရိတ်၊ စတီယာရင် ပိတ်ဆို့ခြင်းနှင့် ပုံး/ဗွမ်းပုံးလှုပ်ရှားမှုကို သက်ရောက်သည်)။

ကြိုတင်သတိပေးချက်နှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု

◆ဆီအပူချိန်၊ ဆီဖိအားနှင့် လျှပ်စစ်စနစ်အတွက် အလိုအလျောက် အချက်ပေးစနစ်။
◆အလိုအလျောက်ချောဆီစနစ်။

စွမ်းအင်ချွေတာပြီး ပတ်ဝန်းကျင်အတွက် အဆင်ပြေစေပါသည်။

◆ဂျာမနီ DEUTZ အင်ဂျင်၊ အားကောင်းပြီး စားသုံးမှုနည်းသည်။
◆လုပ်ငန်းခွင်အတွင်း ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းအတွင်း လေထုနှင့် ဆူညံသံများ ညစ်ညမ်းမှုကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးသည့် အသံတိတ်စက်ပါရှိသော ဓာတ်ပစ္စည်းများ သန့်စင်ခြင်း။